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考虑电动汽车的出行需求以及电网的波动特性，建立了电动汽车参与削峰填谷的控制策略

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发表于 2024-8-22 02:13:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
文件列表：
V2GPOWER.m
dailyloadcurve.xls

运行例图：
01.gif


考虑电动汽车的出行需求以及电网的波动特性，建立了电动汽车参与削峰填谷的控制策略.rar (5.99 KB, 下载次数: 0, 售价: 30 积分)


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